CANON M3

新しく仲間入りしたＭ３　ＥＶＦも導入した。

よく見えるんだよこれが。アングルも変えられるし重宝しそう。逆にチルト液晶パネルいらないかも。

今後どう使っていくか。

お散歩カメラであることは間違いないかな。

今のところＥＦ−Ｍレンズの購入は考えていないので、EF35mmF2IS USM　と　EF40mmF2.8 STM この2本のレンズが常用レンズになりそう。

M3の一番のお気に入りは露出補正ダイヤル。

M3の設定においてSS値、F値、ISOの設定がEVF覗きながら変更出切るのがありがたい。

一眼で困っていた露出補正設定。カスタマイズしてもどうしても一つたりない。

足りないがためにカスタムボタンに露出＋と−の設定をして、モード切替で対応させたりしているが、やはり不便。

僕の右手では無理かと思っていたら、Ｍ３には欲しかったダイヤルがあるではないか。しかもＥＶＦ覗いたまま回せる。

フルサイズボディにこの露出ボタン付かないかな。右肩のディスプレイいらないからさ。　無理だよね。

EOS M3で夜の街撮り

手に入れたＭ３

夜の街撮りどうだろうか。５Ｄ３のような描写は期待してないが、はたしてダメなのか、なんとかなるのか

初めてのミラーレス。

扱いがまだ良く分からない。

でも、基本は同じＥＯＳかわりはないだろう。

夜の街撮り結構頑張っているかな。

いかに光源を見つけるか。これはミラーレスであろうがなかろうが関係ない話かな。

まあ、あせらずじっくり撮って見よう

いつもの千歳空港

新千歳空港の展望デッキより

やはり天候が悪く霧も出たり生憎の天気。殆ど撮っている人がいない中撮り続けていました

6月だというのに天気悪すぎ。寒すぎ状態。

今日は気温も上がっているけど日曜日はちょっと辛いくらいの天候でした。

２機以上の組み合わせでどうでしょうか。

YOSAKOIソーラン2016 5D MarkⅢ撮り納め

さよなら5D MarkⅢといったところかな。

今年のYOSAKOIソーランを家族で見てきましたよ
ただ、行く時間がちょっと遅く場所取りが前のほうが取れず残念。
でも、楽しめましたよ。

撮る方はというと人の間を狙って少しだけかな

その他、通勤帰りの夜のよさこいも撮っていることは撮っているのですが。

次回にでも。

初の丘珠空港

６月に静岡のFDAが札幌に定期便を開設。

火曜、土曜の週２便だけど、丘珠空港へ

家から車で20分。

小さな田舎の空港。そう思わせる場所ではある

ついにやってきました。

見ていると満席状態に近いのではと思います。

やはり札幌市内、市内ということが大きな強みかな

そして、あっという間に静岡に向け戻っていきました。

考え中 そして 新たな機材 そして 去り行くもの

機材変更しようかな。

マウント変更じゃなく、考えて機材整理だ！！

との思いで第一弾　ミラーレスの導入 CANON M3　および　マウントアダプターの購入である。

まあ、これは、秋に出てくるであろう5D MarkⅣ購入の準備の一つではあるが。

予算的にフルサイズ追加なんてことは出来ないので、買い替えになるが下取りか買取りかで悩んでいた。

10％は大きいよね。

でも、本体は後々のことも考えると店頭で買いたい。

それであれば、発表になる前に処分するほうが得策だろう。

そして5D4の導入へ

ただし、発売と同時に購入は考えていないので、しばしの間7D MarkⅡのサブに1台と思い初ミラーレスの導入になった。

当初、自分の手で扱えるか不安にはなったが、軽いので何とかなりそう。

シャッターボタンの位置がグリップ上い移動。ラッキーであった。シャッターが何とか押せる。

しばしの間の遊べるミラーレスの購入であった。

さあ、どうしよう

最近、撮る機会が減っている。

何時もカメラ背負って通勤しているのに、仕事帰りなかなか撮る気になれない。
なにがダメなのか。
自分の撮っているものに新鮮味がないんだろうな。
去年までなら帰り道沢山でもないが良くとっていたが最近はさっぱり。

撮りたいもの変わってきたかな。それと腕のなさに落胆しているのかな。

自分が撮りたいもの何か。もう一度見つめなおす必要があるかもしれない。

機材再編も視野に入れて考えてみるかな。